| Opzioni del prodotto | Prezzo | |
| 11,25 € | ||
| 10,96 € | ||
| 10,92 € | ||
Bobina di filo animato senza gas diametri disponibili filo 0.8, 0.9 e 1.2 mm.
Peso 700 gr
Il filo non necessita di gas di protezione.
| Opzioni del prodotto | Prezzo | |
| 33,00 € | ||
| 31,50 € | ||
| 33,00 € | ||
Bobina filo animato 2 Kg disponibile nei fili diametro 0.8 - 0.9 e 1.2 mm
Utilizzo senza gas
Per la saldatura del ferro
La saldatrice MIG MAG è normalmente adatta alla saldatura con gas di protezione per proteggere il bagno di fusione; tuttavia è possibile con alcune saldatrici a filo, utilizzare un filo animato no gas che non necessita di protezione gassosa. Questo filo,più costoso rispetto ad un filo pieno di acciaio ramato, ha nella sua anima interna un materiale che sostituisce la protezione gassosa. Il vantaggio è evidente soprattutto per il Fai da te, perché l'utilizzatore non ha bisogno di acquistare una bombola di gas, o noleggiarla, trasportarla e può saldare direttamente sull'acciaio dolce. In più, questo filo animato è particolarmente adatto per saldature all'esterno, in presenza di vento, dove sarebbe impossibile saldare con protezione gassosa.
Tuttosaldatura.it propone bobina filo animato no gas con diametro da 0.8, 0.9 e 1.2 mm e nei formati di diametro 100 o 200 mm.
La saldatrice a filo no gas è la miglior soluzione per il privato che vuole avvicinarsi alla saldatura del ferro, tuttavia l'estetica del cordone non è delle migliori con molte proiezioni e pallini; l'operatore dovrà quindi pulire la saldatura con una spazzola o una martellina.
Ricordiamo inoltre che quando si imposta la saldatrice a filo no gas, è importante cambiare la polarità tra la massa e la torcia; spesso sono presenti dei morsetti da invertire all'interno dello sportello della bobina, oppure un connettore da spostare sul frontale della macchina.
E' importante ricordare inoltre che con una saldatrice a filo no gas non è possibile saldare spessori molto sottili, inferiori a 1.5mm. E' per questo che il filo animato no gas non è utilizzato in carrozzeria dove gli spessori delle lamiere sono molto sottili con aria tra i pezzi da saldare. Diventa quindi un passo obbligato, l'aggiunta del gas di protezione per riuscire a saldare spessori molto sottili, evitando di forare il materiale base.
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